Kren atas jambatan rasuk tunggal ialah peralatan mengangkat yang dipasang secara mendatar di atas bengkel, gudang dan kawasan bahan untuk mengangkat bahan. Kerana dua hujungnya terletak pada tiang konkrit tinggi atau kurungan logam, ia kelihatan seperti jambatan. Jambatan kren atas jambatan rasuk tunggal berjalan membujur di sepanjang landasan yang diletakkan di atas platform bertingkat di kedua-dua belah, dan boleh menggunakan sepenuhnya ruang di bawah jambatan untuk mengangkat bahan tanpa dihalang oleh peralatan tanah. Ia adalah jenis jentera angkat yang paling banyak digunakan dan terbesar.
Apakah Dua Jenis Asas Kren Overhed?
Kren atas kepala rasuk tunggal
Kren atas jambatan rasuk tunggal ialah peralatan mengangkat yang dipasang secara mendatar di atas bengkel, gudang dan kawasan bahan untuk mengangkat bahan.
Kren atas dua rasuk
Kren overhed jambatan rasuk dua mempunyai kos pengeluaran yang lebih tinggi, menggunakan lebih banyak bahan, dan memakan masa dan intensif buruh.
Perbandingan perbezaan antara kren jambatan rasuk tunggal dan rasuk dua
· Kren atas jambatan rasuk tunggal biasanya digunakan di tempat dengan rentang kecil dan berat angkat ringan, dan persekitaran kerja kren jambatan rasuk tunggal selalunya agak kecil. Kren atas jambatan rasuk dua mempunyai rentang yang besar, pemberat angkat yang lebih berat, tempat kerja yang lebih cerah dan tahap kerja yang lebih tinggi. Berbanding dengan kren atas rasuk tunggal, kren jambatan rasuk dua lebih banyak digunakan.
· Jambatan rasuk tunggal Atas kepalakren adalah lebih ringan dalam berat, lebih mudah dalam struktur, dan lebih mudah untuk memasang dan membuka. Jambatan rasuk duaAtas kepala kren mempunyai struktur yang kompleks, berat yang besar, dan agak rumit untuk dipasang.
· Kren atas jambatan rasuk tunggal mempunyai kos yang lebih rendah dan menggunakan bahan yang lebih sedikit. Kos ditentukan terutamanya oleh jangka masa mereka. Kren atas jambatan rasuk tunggal mempunyai rentang yang lebih kecil, satu rasuk pengangkat, berat angkat yang lebih kecil, rentang yang lebih pendek, dan menggunakan bahan dan aksesori pengeluaran yang lebih sedikit, jadi kren atas jambatan rasuk tunggal lebih murah dan mempunyai kos yang lebih rendah. Kren overhed jambatan rasuk dua mempunyai kos pengeluaran yang lebih tinggi, menggunakan lebih banyak bahan, dan memakan masa dan intensif buruh. Kren atas jambatan rasuk dua mempunyai dua rasuk angkat, berat angkat yang lebih besar, rentang yang lebih besar, lebih banyak bahan dan aksesori, kandungan teknikal yang lebih tinggi, dan pengeluaran yang lebih rumit, jadi kren atas jambatan rasuk dua kali lebih mahal dan mempunyai kos pengeluaran yang lebih tinggi.
Pemilihan jenis kren
Span, ketinggian, berat komponen dan isipadu projek mengangkat struktur;
Keadaan tapak pembinaan;
Keadaan peralatan angkat sedia ada syarikat dan wilayah;
Keperluan tempoh pembinaan;
Keperluan kos pembinaan. Secara amnya, kren crawler sesuai untuk struktur pasang siap satu lapisan biasa dengan projek mengangkat besar, kerana kren crawler tidak mempunyai keperluan yang tinggi untuk permukaan jalan, mudah diubah dan bergerak, dan boleh bergerak di bawah beban. Kren trak kurang merosakkan permukaan jalan, dan boleh dipandu ke tapak angkat dengan cepat dan mudah.
Ia sesuai untuk mengangkat struktur pasang siap yang terletak di kawasan bandar atau dengan jumlah projek yang kecil.
Untuk projek angkat di kawasan terpencil, atau dengan jarak yang jauh atau keadaan jalan yang teruk, jentera angkat mudah seperti tiang tarik keluar satu kaki, tiang tarik keluar tulang herring dan kren tiang selalunya boleh digunakan untuk mula bekerja lebih awal, memenuhi keperluan kemajuan, dan mempunyai kos yang rendah.
Untuk struktur pasang siap berbilang tingkat, disebabkan ketinggian pemasangan komponen atas yang tinggi,
kren crawler berkapasiti besar atau kren menara biasa (dipasang rel atau tetap) sering digunakan.
