Nilai teras pengurusan kitaran hayat penuh
Kitaran hayat penuh akren jambatan rasuk duabiasanya selama 20-30 tahun, melibatkan pelbagai faktor seperti pelaburan awal, kos operasi dan penyelenggaraan serta risiko keselamatan. Menurut statistik, lebih daripada 60% daripada jumlah kos peralatan dijana semasa peringkat penggunaan, dan pemikiran tradisional " memfokuskan pada perolehan dan mengabaikan penyelenggaraan" telah membawa kepada lonjakan kos tersembunyi. Model pengurusan "5D" (Design, Deploy, Diagnose, Develop, Decommission) yang dicadangkan oleh Jinghe Crane mentakrifkan semula standard industri dan menjalankan nilai peralatan pada keseluruhannya.
Peringkat reka bentuk: penyesuaian tepat berorientasikan permintaan
Semasa peringkat reka bentukkren jambatan rasuk duas, Jinghe Crane bergantung pada platform simulasi digital untuk memadankan senario pelanggan dengan tepat:
Analisis beban dan keadaan kerja: Optimumkan struktur rasuk utama melalui analisis unsur terhingga (FEA), seperti rasuk kotak tahan ubah bentuk suhu tinggi yang direka untuk syarikat keluli, yang meningkatkan hayatnya sebanyak 30%;
Pra-pembenaman pintar: Antara muka sensor bersepadu dan modul komunikasi untuk meletakkan asas untuk pemantauan status kemudian;
Reka bentuk alam sekitar: Sistem pemulihan tenaga brek regeneratif diguna pakai, dan penjimatan tenaga sebenar ialah 15%-20%, memenuhi keperluan pensijilan kilang hijau.
Kes: Sebuah kilang pembuatan kereta di Tanzania perlu menempatkan kren di ruang yang sempit. Jinghe memampatkan lebar rasuk hujung sebanyak 12% melalui reka bentuk modular, dan menggunakan pemacu frekuensi berubah-ubah untuk mengurangkan impak permulaan, mencapai pengoptimuman dwi ruang " + penggunaan tenaga".
Pembuatan dan penggunaan: kawalan kualiti dan penghantaran pantas
Kren Jinghe mempunyai pangkalan demonstrasi pembuatan pintar peringkat kebangsaan, dankren jambatan rasuk duabarisan pengeluaran telah mencapai tiga kejayaan besar:
Automasi proses utama: robot + pemeriksaan visual digunakan untuk kimpalan rasuk utama, dan kadar kelayakan kimpalan ialah 99.98%;
Kebolehkesanan penuh: daripada perolehan keluli kepada penghantaran produk siap, setiap komponen diberikan kod ID unik untuk menyokong kebolehkesanan kualiti;
Sistem tindak balas pantas: inventori model standard + modularisasi tersuai bukan standard, kitaran penghantaran dipendekkan sebanyak 40%.
Di samping itu, sistem penerimaan trek " " asal Jinghe (ujian prapemasangan kilang + penyahpepijatan pautan di tapak) memastikan peralatan digunakan dengan "zero defects" dan mengelakkan kedua
kos pembetulan dalam pemasangan tradisional.
Penggunaan dan penyelenggaraan: daripada penyelenggaraan pasif kepada pengurusan ramalan
Kos operasi dan penyelenggaraan bagikren jambatan rasuk duas menyumbang lebih daripada 45% daripada jumlah kos kitaran hayat. Jinghe membina semula logik pengurusan melalui ekosistem operasi dan penyelenggaraan pintar "":
Pemantauan masa nyata: penderia getaran, suhu dan beban terbina dalam menjana indeks kesihatan (HI) secara automatik;
Penyelenggaraan ramalan: berdasarkan analisis pembelajaran mesin tentang haus tali dawai dan trend pengecilan kecekapan motor, amaran awal kerosakan 2-3 bulan lebih awal;
Sokongan jauh: melalui cermin mata AR, pakar boleh memberikan panduan jauh "perspektif orang pertama, dan kecekapan pembaikan kerosakan kecemasan meningkat sebanyak 70%.
Data mengesahkan: Selepas Kumpulan Pelabuhan Rusia memperkenalkan sistem Jinghe, masa henti tahunan dikurangkan sebanyak 58% dan kos inventori alat ganti dikurangkan sebanyak 35%.
Penyahtauliahan dan penjanaan semula: lanjutan nilai di bawah ekonomi pekeliling
Apabila peralatan mencapai hayat reka bentuknya, Jinghe menyediakan penyelesaian penggunaan "cascade".
Penilaian keselamatan: gred dan kenal pasti kelesuan logam rasuk utama dan penuaan sistem elektrik;
Perkhidmatan pembuatan semula: salutan nano digunakan pada bahagian yang boleh dibaiki (seperti dram dan gear) untuk memulihkan prestasi kepada 90% mesin baharu;
Pemulihan sumber: bahagian yang tidak boleh digunakan dibongkar mengikut piawaian perlindungan alam sekitar, dan kadar pemulihan keluli mencapai 98%.
Langkah ini bukan sahaja mengurangkan kos pelupusan aset pelanggan, tetapi juga memenuhi keperluan pembangunan ESG (persekitaran, masyarakat dan tadbir urus).
Pengurusan kren jambatan rasuk berkembar seharusnya tidak berhenti di "usability", tetapi harus mengejar "easy untuk digunakan, tahan lama, dan menjimatkan". Melalui pengurusan kitaran hayat penuh, Jinghe Crane membantu pelanggan meningkat
kecekapan peralatan keseluruhan (OEE) kepada lebih daripada 92%, benar-benar merealisasikan pelaburan "sekali, faedah sepanjang hayat". Pada masa hadapan, dengan kemajuan Industri 4.0 dan matlamat dwi karbon, Jinghe akan terus memacu perubahan industri dengan inovasi teknologi dan menyediakan pelanggan global penyelesaian pengendalian bahan yang lebih selamat dan lebih bijak.
