Pengurangan gear ialah mekanisme yang menggunakan gear dengan saiz yang berbeza atau bilangan gigi yang berbeza untuk mencapai penukaran kelajuan dan penguatan tork. Ia terdiri daripada motor dan satu set peranti gear, dan kesan pengurangan dicapai melalui penjeratan dan putaran gear. Ia mempunyai ciri-ciri struktur mudah, operasi lancar, dan kecekapan penghantaran yang tinggi. Pengurangan gear boleh mengendalikan tork yang besar dan sesuai untuk peralatan mekanikal yang besar dan keadaan beban berat. Di samping itu, pengurang gear boleh menyediakan pelbagai nisbah kelajuan, menjadikannya digunakan secara meluas dalam pelbagai senario aplikasi.